Mit diesen neuen Nachbarn und in der gequetschten Lage ist es sofort klar, dass wir nicht länger als unbedingt nötig in Scrabster bleiben wollen. So beginnt schon vor dem Frühstück ein grosses Wetterberichte-Studieren und Routenplanen. Um Mittag sollte der Strom günstig sein, um das Umgekehrte unserer gestrigen Fahrt machen zu können. Wir sitzen mitten im Frühstück...
Vor dieser Meerenge haben wir grossen Respekt. Sie ist bekannt als eines der gefährlichsten Seegebiete um die Britischen Inseln. In jedem Segelrevier-Führer, wie auch in allen offiziellen Dokumenten, wird davor gewarnt, die hier herrschenden Tidenströme zu unterschätzen. Bei Springzeit, d.h. etwa bei Voll- oder Neumond, können die Stromstärken bis zu 12kn erreichen...
Schon beim Aufwachen klingt’s nach mehr Wind, was auch von Wetterwelt so vorher gesagt worden war, und der Inshore Waters Forecast hat für die Orkneys eine Strong Wind Warning erlassen. Es soll jetzt die nächsten ca. 3 Tage mit 4 bis 6 Bft aus SE weiter blasen. Hmmm, das wäre für einen Absprung aus den Inseln irgendwann genau auf die Nase. Wir bleiben wohl noch ein...
Ein neuer Versuch an der Lyness Pier ist diesmal erfolgreich. Die Pier ist offensichtlich in den 10 Jahren seit unserem letzten Besuch sorgfältig erneuert worden und anscheinend auch dahinter ein wenig ausgebaggert. Wir finden jedenfalls vor einem Fischer ganz innen in der Ecke ein Plätzchen, das gemäss unseren Hafenhandbüchern gar nicht tief genug für uns...
Im Shop haben wir alles Gemüse, das uns gefiel, gleich aufgekauft. Er ist wirklich erstaunlich gut ausgerüstet und hat von Lichtschaltern über Druckschläuchen via Rot- und Weisswein bis zu frischem/gefrorenem Fisch und Custard-Pulver wirklich alles. Auch den Risotto-Reis, von dem ich in Deutschland aus unerfindlichen Gründen nur eine mickrige 500g-Packung gekauft...
Der Shipping Forecast hatte es angekündigt, aber als wir am Morgen den Kopf aus der Kajüte strecken, sind wir doch erstaunt, dass man vom nahen Land nichts mehr sieht. Der Nebel ist wirklich dicht und auch der Wind ist fast vollständig eingeschlafen. Wir legen trotzdem los, um den gestern errechneten Weg mit den Strömen nutzen zu können. Bis sich der Nebel lichtet...